Interview de nos mécènes : Claire Hugues de la Région Pays de la Loire

• Quel type de structure est la Région PDL ?

La Région Pays de la Loire est une terre d’équilibre. Elle possède de nombreux atouts et l’ensemble des éléments la constituant, sont en équilibre. Que ce soit son maillage territorial, ses gradations de territoires, ou ses écarts de revenus au niveau économique, son équilibre y est présent. La Région PDL est une terre très en avance sur le travail ainsi que sur la vie associative, très importante dans la Région et qui renforce cette approche humaine.  

Cet équilibre non évident a été rendu possible par les populations d’aujourd’hui, qui ont fait de cette région une terre de naissance de la coopération et de l’économie sociale et solidaire.

• Quelle est l’importance du maritime pour la Région ?

La filière maritime dans la Région PDL intègre tous les secteurs, avec une filière industrielle plus marquée que dans d’autres régions.

De par la géographie des PDL, il est obligatoire d’avoir une approche maritime et fluviale. Une des particularités de cette Région est de comprendre que l’importance du maritime se doit d’intégrer le fleuve, et la place de l’eau en général, qui est aujourd’hui un sujet majeur.

La Région est présente dans de très nombreux domaines d’innovation dont dernièrement les énergies marines renouvelables, ainsi que les domaines émergents tels que les biotechnologies par exemple. En quelques années la Région a su s’accaparer ces nouveaux éléments du domaine maritime, et il faut maintenant prendre à bras le corps le sujet de décarbonation du maritime. 

Il est important de préciser que la dimension culturelle est ambivalente avec d’un côté un déficit culturel du maritime à l’échelle régionale, et de l’autre une représentation marquée, de renommée quasi mondiale, telle que le Vendée Globe par exemple.

• Quel est ou a été l’impact de la Chaire maritime sur la Région ?

La Région a rejoint la Chaire maritime en 2018 en l’annonçant également dans les missions maritimes régionales. Ce rapprochement était lié à un déficit de connaissances sur le maritime et la volonté d’agir de façon la plus lucide possible par rapport à un milieu complexe, sensible, et fragile dans un contexte de fortes mutations culturelles du fait de l’arrivée de zones industrielles lourdes et fixes. Avec l’arrivée du nautisme, puis de l’industrie, le monde maritime a été chamboulé, donc il était crucial d’avoir des outils d’accompagnement pour gérer cette transition en douceur, et de construire la boite à outils pour aborder sereinement ces sujets compliqués.

Avec la Chaire maritime la Région possède un outil majeur, et le concept même de « chaire » parait idéalement adapté à travers les sciences participatives. En effet, la Région vient d’adopter sa nouvelle stratégie sur le dialogue science – société, et concernant le maritime il est évident que les avancées se font grâce à des travaux de concertation et de participation.

• Que signifie la Chaire maritime en quelques mots ?

C'est un prototype de la voie du succès.